锂電(diàn)專欄Lib Column
系統
  • 分類:系統2016年09月05日
    随着智能手機性能越來(lái)越強大(dà),其功耗也直線上(shàng)升,這就使得(de)手機廠家(jiā)在不斷增加手機電(diàn)池容量的同時(shí)想辦法提高(gāo)手機電(diàn)池充電(diàn)速度,快充技(jì)術(shù)應運而生(shēng)。但(dàn)在目前的電(diàn)池技(jì)術(shù)下所謂的快充不外乎提高(gāo)充電(diàn)電(diàn)壓或充電(diàn)電(diàn)流,但(dàn)這兩種技(jì)術(shù)都會(huì)損傷電(diàn)池壽命,比如如果按照2    閱讀全文
  • 分類:系統2016年08月31日
    受環境和(hé)能源影(yǐng)響,目前全世界都在積極推動新能源汽車(chē),而新能源汽車(chē)又以純電(diàn)動汽車(chē)為(wèi)主。锂離子電(diàn)池具有(yǒu)高(gāo)能量密度、高(gāo)工作(zuò)電(diàn)壓、無記憶效應、循環壽命長、無污染、質量輕、自放電(diàn)小(xiǎo)等特點,因為(wèi)這些(xiē)優點锂離子電(diàn)池輕松的戰勝了鎳氫電(diàn)池,成為(wèi)了純電(diàn)動汽車(chē)的    閱讀全文
  • 分類:系統2016年08月31日
    ​衆所周知的事情是锂電(diàn)池在高(gāo)溫下使用非常危險,這就是很(hěn)多(duō)人(rén)在手機發燙時(shí)趕緊關機,甚至是直接扔了手機的原因,因為(wèi)锂電(diàn)池在發熱情況下可(kě)能爆炸。作(zuò)為(wèi)锂電(diàn)池使用的大(dà)戶,電(diàn)動汽車(chē)動辄需要使用幾千節锂電(diàn)池,那(nà)麽它是怎麽對锂電(diàn)池散熱的呢,是怎麽保證锂電(diàn)池    閱讀全文
  • 分類:系統2016年08月31日
    消費類電(diàn)器(qì)功率都比較小(xiǎo),因此通(tōng)常都是單隻電(diàn)池,最多(duō)就4節或6節等,這樣配阻相對而言比較容易。但(dàn)是到了動力電(diàn)池時(shí)代就不是這樣了,特斯拉使用了7104節18650電(diàn)芯,如此多(duō)的電(diàn)芯一起使用電(diàn)源管理(lǐ)方案該有(yǒu)多(duō)複雜可(kě)想而知。其實現實中還(hái)有(yǒu)比這更恐怖    閱讀全文
 
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